随着充电设施的进一步完善，选择一款纯电车作为日常代步，已经成为很多城市消费者的主流。目前的油价居高不下，经济大环境又不够理想，纯电车对于日常用车较为频繁的消费者更具优势。在目前15万级纯电轿车市场，广汽AION S(配置|询价)可谓是久经沙场的老将，从2019年4月上市至今，在新能源市场有着足够的积淀和用户的口碑积累。

目前年度改款车型也迎来了上市，2024款AION S的车型名称转变成了“MAX”版本，区别于以往的PLUS版。新车共有5款车型，官方指导售价为14.99万元-20.29万元，从价格可以看出该车主打15-20万元纯电家轿市场，但是面对如今层出不穷的竞品，历久弥新的AION S MAX(配置|询价)还有一战之力吗？

　　2024款AION S MAX产品力如何？

　　首先从设计上来看，2024款AION S MAX采用了新能源车常用的封闭式格栅设计，分体式LED大灯造型十分狭长，并且日间行车灯呈上下两层分布。车头下包围的进气口做了贯穿式设计，内部为熏黑式处理。整个前脸依然是十分圆润饱满的风格，从视觉角度上来看要比老款车型更显年轻时尚。

侧面看，AION S MAX腰线采用分段式设计，并配备隐藏式的门把手，轮毂为多幅式刀锋造型，犀利的设计凸显了车辆运动气息；尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，进一步提升了车辆的视觉宽度。整个尾部层次分明，并且下包围则采用黑色包围进行包裹，有着不错的识别度。内饰方面，2024款AION S MAX在布局方面，相对于老款车型有着较大的进步，10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕是整个内饰的视觉重心，为车厢营造了不错的科技氛围。整车的内饰用料可圈可点，有着不错的高级感，同时中控屏下方提供两个无线充电装置，提升了日常用车的便利性。新车的换挡机构也跟随当下的设计潮流，采用了怀挡式的设计风格，使得中控屏下方的空间进一步的拓展。

2024款AION S MAX配备了ADiGO车载智能系统，拥有蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制等功能，此外新车在配置方面还支持32色车内氛围灯、HMI交互系统、车内香氛装置、车内PM2.5过滤装置，在提升车内科技感同时，也为驾驶者带来了便捷的操作体验。

2024款AION S MAX整车长宽高分别为：4863/1890/1515mm，轴距为2760mm。车内空间宽敞舒适，座椅采用皮质混搭，内部填充的软性材质饱满。前排座椅可以放平，实现直接平躺，后排座椅支持40：60比例放倒，在空间的灵活性方面可圈可点，配合全景天幕带来的开阳感，整个车内的视野通透性上做得不错。

　　在动力方面，动力方面，2024款AION S MAX提供了两种选择，分别是最大输出功率为150千瓦的单电机车型，以及最大输出功率为180千瓦的单电机车型。在电池方面，它也设计采用了弹匣电池技术，在CLTC工况下提供510公里和610公里的纯电续航。底盘方面搭配前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，这样的动力性能表现足以满足日常驾驶需求。

　　在硬件配置方面，AION S 2024款 MAX 80 星耀版配有ADiGO PILOT辅助驾驶系统，实现后方倒车雷达提醒、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、透明影像、上坡辅助等。这些功能在实际的驾驶过程中都能发挥不错的作用，并且对于新手司机较为友好，能够有效规避一些不易察觉的危险。

　　广汽埃安AION S的竞品分析与配置推荐

从2024款AION S MAX的定位和价格来看，其所面临的竞品主要是比亚迪秦PLUS(配置|询价)、零跑C01、深蓝SL03、哪吒S等车型。虽然作为一个老将，要面临更多新品的竞争，但是2024款AION S MAX更新迭代后的产品力与时俱进，并没有与竞品脱节，很多细节之处更符合当下需求，产品的改变都十分直观。

作为一款新能源产品，2024款AION S MAX有着超过4年的时间沉淀。相对于很多新品而言，它能根据很多用户的反馈及时调整，以进一步完善产品力和改善产品缺陷，因此对于消费者而言更值得信赖。当然，广汽埃安AION S在部分地区更多的是作为网约车使用，车型形象会影响部分消费者的选择。不过既然品质能承担网约车这种高频用车需求，那么对于普通家用而言更绰绰有余。